上个星期，我们报道了快速公交1号线将于今年7月1日开行，那么快速公交究竟是什么样子，和普通公交相比，又有什么不一样的地方呢，一起来看看。

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　　眼前的这辆客车,就是快速公交1号线规划方案选用的车型,这辆车的底盘和踏板都很低,而车身长度只有11.46米,和此前报道过的18米长快速公交客车相比,显的短小精捍.

　　与普通公交车20来个座位相比，这辆快速公交将设置40个座位，站立的面积较小。而且，公交快线实行限载运营，每辆快速公交都会安装“计数器”，车内的人数,会在车前的屏幕上直接显示，到达限载人数后,乘客就不能再上车了。

　　快速公交1号线拟定今年7月1日开行，它西起高新区新升新苑南，东至园区星塘街首末站，全线长约27公里，共设14个停靠站点,开通后，将实行全程2元一票制，用IC卡9折优惠。