园区的独墅湖隧道给市民带来不少的便利。今天（4月15日），记者从相关部门了解到，吴中区的宝带西路延伸段新建工程也于近期正式开始施工了，这是吴中区首条隧道工程。

　　吴中区的宝带西路延伸段新建工程是吴中区实事工程之一。该工程起点位于宝带西路与长江路交叉口（规划中）以东190米处，自东向西先后穿越珠江南路、凤凰山、金枫南路、木东公路，止于230省道（灵山路段）与古村路交叉口，线路全长5.464公里，建设投资估算为1.5亿元。按城市主干道Ⅱ级标准设计，双向六个机动车道，两侧设置侧分带、非机动车道、人行道；路基顶宽40米，沥青砼路面；全线设隧道1座（凤凰山隧道，长约150米）、中小桥6座、管涵2座，桥梁荷载设计标准为城市-A级；全线设平面交叉12处。目前该工程已经正式开工建设。BDL-I标（非隧道段）计划于2008年12月31日前完工，BDL-II标（隧道段）计划于2009年2月底完工。

　　宝带西路延伸段的新建，将对缓解木渎镇区过境交通压力、加强我区中心城区与西部各镇及太湖度假区之间的沟通具有十分的重要性。

　　相关阅读:
　　苏州将建14车道最宽马路 南环转东环将会“很轻松”
　　快速公交亮相 国内首家安装“计数器”
　　快速公交1号线将于7月1日开行