发生在四川汶川的8级大地震给我们所有人敲响了警钟，虽然苏州不在地震带上，但是抗震设防同样非常重要，特别是已经全线开工的轨道交通一号线，它的抗震设防情况究竟怎么样呢？

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　　根据规划，全长接近26公里的轨道交通一号线，全部位于地下。专家介绍，地下工程因为有土壤包围，可以有效吸收地震波，所以抗震性能本身就比地面建筑好。另外，轨道交通一号线的车站基本都被设计在了地下16米左右，考虑到抗震需要，到时候还将使用混凝土浇筑成厚度90公分厚的地板、70公分厚的侧墙，而且天花板距离地面至少还有3米的距离。而到了挖隧道的时候，盾构机将一次成型直径6.2米的隧道，工人们还将在内侧贴上35公分厚的钢筋混凝土加固构件。

　　所以专家介绍，虽说一号线的设计抗震烈度是6度，但它的实际抗震能力还要大一些，因此发生一般地震时，隧道和车站的安全还是有保障的。另外，隧道之间还将设置紧急通道，一旦发生特殊情况，一条隧道的被困人员，可以通过紧急通道转移到另外一条隧道。