昨天是我市1号公交快线发车的第一天，就在市民为1号公交快线的开通叫好的同时，还有一些不和谐“音符”掺杂其中——不少非公交车辆不自觉地驶入公交专用车道，侵占公交车专用车道的资源，影响了公交快线专用车道的使用质量。
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现场：专用车道被占用
昨天下午4时许，记者来到位于竹园路与滨河路交叉路口的赛格电子市场公交车站台。站台边，位于竹园路南北两侧的两条专用车道，已经用“黄虚线”标明了其专用身份，专用道中间白色银光涂料更标上了“公共汽车专用”的大字。记者在现场见到，有些轿车司机行至公交车站台附近，看到前方路面书写的“公共汽车”四个大字后立即拨打转向灯，偏离该专用车道。但是，令人遗憾的是，不少车子开进“黄虚线”堂而皇之一路前行。在记者蹲守的近40分钟时间内，占用竹园路两侧、赛格电子市场公交专用车道的轿车、面包车、小型卡车等非公交车不下50辆。
随后，记者又先后来到1号线沿线停靠的狮山街道、馨泰花园、汽车南站广场和汽车南站东等公交站台，查看专用车道的使用情况。在这些公交站台，记者发现类似的占道现场并不鲜见，而赛格电子市场两侧的占道现象最为严重。
警方：给10天适应的缓冲期
“占用专用车道的行为实际上是不应该发生的”。针对其他车辆占用公交专线的情形，市民陈先生表示，“抢道”说小了是个人品德问题，说大一点，实际上是漠视法规、不遵守规定的野蛮行为。
昨天，公交专线沿线的各交巡警大队对闯入公交专线的违章车辆进行劝阻、教育。在竹园路与滨河路路口，虎丘交巡警大队的民警对违章车辆拦下进行教育后，让其驶离公交专线。据现场民警介绍，“由于刚刚推出公交快线，考虑到有些司机还不适应，所以目前还有10天的‘缓冲期’”。这位民警表示，对于乱闯公交专线的违章行为，在公交专线推出的10天之内，相关部门会进行大力宣传，并对违章司机进行口头教育;10天过后，对于类似擅自占用公交专线的行为，将严格按照交通法的有关规定，对违章车辆处以100元的罚款。
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