苏城日均15万人次骑“小绿车” 每年减少碳排放5万吨

来源:城市商报 2016-01-14 08:52

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截至2015年底,市区已建成公共自行车站点近1600个,总计投入自行车近36000辆,办卡和市民卡加载共75万张,日均借用车辆超过15万辆次。昨日,苏州 市市容市政管理局公布市区公共自行车绿色出行数据,在城市环境日益严峻的今 天,“小绿车”为苏州的绿色出行做出了贡献,统计显示,市民骑公共自行车,相当于一年减少碳排放5万吨。

每天借量超过15万次

2010年8月底,苏州第一批公共自行车问世,对这座城市的交通来说,当时还只是一个点缀。仅有200辆公共自行车,仅有的11个网点也大多设在人民路沿线和景区附近,要想力挽狂澜并不切实际。

虽然此后,自行车的数量和网点的密集度都在增加,但一年下来,答卷仍平淡无奇。截至2011年7月31日的数据显示,市区累计发卡9967张,车辆使用平均周转率3.8次/日,累计使用时间79181小时,累计借还车472024人次。

2012年1月轨交1号线的试运行,无疑是一剂强心针,无论是缓解市区交通上,还是拉动公共自行车的租用率上。特别是这两年,随着苏州城市的拥堵,公共自行车越来越受到上班族的青睐,解决市民出行的“最后一公里”。家住高新区清水园的朱小姐说,每天步行到轨交1号线塔园路站坐轨交,出了圆融时代广场站后,再骑行公共自行车约一刻钟,便能到达位于园区的公司。用她的话说,轨交1号线和公共自行车的无缝对接,成了她每天出行的“黄金搭档”。

当然,公共自行车数量及网点的迅速跟进,也成就了它越来越受重视的今天。统计显示,截至2015年底,市区已建成公共自行车站点近1600个,投入自行车近36000辆,办卡和市民卡加载共75万张,日均借用车辆超过15万辆次。

“目前苏州市区公共自行车规模在全国排在前列,站点主要设置在汽车站、火车站、地铁出入口、医院、商业区、居民区、景点区等主要干道,作为市民短途交通出行工具,与地铁、公交互为补充,已成为我市公共交通系统组成部分。”在运行5年多之后,公共自行车开始有足够的底气说:它是这个城市不可或缺的因子。

手机扫一下就能租小绿车

“扫一扫就能借车,太方便了!”昨日,张女士到附近办事,走到公共自行车网点,结果发现公共自行车卡没有带,不过边上的一张二维码说明吸引了她的注意。打开支付宝APP的“芝麻信用分”的“信用生活”,点击“永安公共自行车”,刷一下这个二维码,就可借上一辆公共自行车了!

据介绍,去年年底,苏州市公共自行车租车系统基于物联网技术及大数据平台,在姑苏区率先启用手机扫码租车功能。也就是说,在市区部分站点可以通过扫描车桩上的二维码进行租借车辆,通过支付宝芝麻信用借还车,如果芝麻信用分在600分以上可免押金,不足600分的需缴纳租车保证金,租车保证金即还即退。“扫码租车的功能,今年将在高新区、工业园区推广。”市公共自行车管理中心负责人介绍。

2015年,姑苏区新增68个站点和2000辆自行车,相城区新增75个站点和1495辆自行车,吴江区新增20个站点和700辆自行车。各区投入的公共自行车设备较以往不断的改善,使用的款式、自行车舒适度、质量等方面得到明显改观。公共自行车在苏州市区已运营五个年头,前期建设的站点设备较为陈旧,近年来运营管理中故障率较高,市民使用不便。为保障市民的出行质量,2015年启动“更新换代”项目,目前已完成64个古铜色公共自行车站点更新改造以及部分车辆的更新保养。

另外,苏州市区已开通了“客服热线、微信服务、服务网站”三大服务平台,为市民及商旅人士及时解决骑行过程中所遇到的问题。客服热线,即人工问答服务平台。微信服务是一种在线查询服务模式,市民只需要关注“城市公共自行车”微信公众号,便可获得业务办理、站点信息查询、手机租车等信息。服务网站,就是苏州公共自行车网站,便于市民浏览、查看最新的公共自行车新闻、办卡地点、咨询热线等一系列信息。

一年减少碳排放5万吨

公共自行车作为民生工程,极大的方便了市民出行。目前伴随着机动车的增多,城市环境形势日益严峻,雾霾天逐渐增多,严重影响着市民的健康,多骑公共自行车也能为城市低碳环境作出积极的贡献。

目前,市区公共自行车租用卡和市民卡加载近75万张,今年新增办卡数量近10万张,日均借用超过15万人次,平均每辆车每天使用近6.4次,平均租还车时间为14.5分钟。按开私家车100公里耗油10升计算。根据BP中国碳排放计算器提供的资料“节约1升汽油=减排2.3千克‘二氧化碳’”,由此得出苏州公共自行车每天减少了约138吨的二氧化碳排放,全年累计减少二氧化碳排放5万吨。这意味着,市民骑公共自行车减排的量,相当于一年为市区种植了5000棵大树。

高频率的使用大大降低了二氧化碳的排放,在雾霾情况日益加剧的情况下,公共自行车的使用无疑为我市绿色出行作出了重大贡献。

另外,随着市民使用公共自行车越来越多,加上部分车辆设备的老化,自行车损坏情况较多。2015年市区公共自行车维修次数达到90000次,初步统计有近10%左右的损坏车辆是市民使用不当造成,给市区公共自行车运营带来了一定的压力,也给市民出行造成一定的不便。所以,苏州市公共自行车管理中心呼吁,广大市民在使用公共自行车时请爱惜公共设施,正确使用公共自行车。返回苏州365淘房>>

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