吴江和相城一直都是苏州房价的价格洼地,但是从成交情况来看，相城区的数据并不漂亮，甚至有点惨淡。
从表中我们也能看出，吴江的新房成交量一直处于榜首，而和他对标的相城区基本都在垫底。
今天我们就从几个层面来分析一下造成两者成交数量差距如此大的原因。
0 1 购房群体
吴江客群
一方面是吴江本地的购房者
另一方面是各区域的刚需外溢
还有很大一部分的投资客
苏州的房价近两年居高不下
造成一部分刚需外溢
一开始是中环沿线附近，价格刚需可以承受
但随着房源迅速去化之后，看看其他区域的房价
尤其是四号线通车后，吴江成为了最合适的选择
此外，长三角一体化示范区利好之下，苏州外的人也是吴江的意向客户之一，毕竟投资无界
相城客群
一方面是相城本地的购房群体
另一方面，也就姑苏区的北边（平江新城靠近相城）以及园区（青剑湖板块）、北新区的部分客群，且很多都是自住，投资相对较少
02 房价
房价限制了购房者的行动力
虽然苏州楼市慢慢在向改善发展，但是庞大的外来人口基数注定了这个市场还是有很大一部分的刚需
所以，在相城区房价逐渐上涨已经看不到1字头的情况下，吴江成为了刚需者更好的选择
而且随着地铁4号线的开通，吴江的出行也更加便捷
从图中也能看出，相城区房价已经不止2字头，有的甚至迈上了3字头，而吴江还是真正的刚需供应地，城南及运东板块基本上20000元/㎡左右。
相城区已经不能算是刚需市场了，对于改善需求，还是相城本地的购房者为主，但是本地消费力毕竟有限，这一点也在最近的新房成交数据上有了体现。
03 城建规划
1、东环南延通车：之前一直停留在嘴上的吴江到园区20分钟变成了现实，直接带动了运东楼盘的火爆，也让购房者对吴江其它如大中环规划更加有信心。
2、苏州南站确定在吴江！并且是通苏嘉高铁、沪苏湖高铁十字交汇的高铁枢纽，很有可能成为下一个高铁新城。要知道相城区高铁新城落地后直接拉动相城房价上了两个台阶。
3、长三角一体化示范区的确定，媒体的大肆渲染，中介的不断传播，虽然建成周期很长，但是投资客根本不在意周期，一片看涨，吴江热度更上一层楼！
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沪苏湖铁路
东环南延通车
吴江的楼市火爆我一直有所耳闻，但是近期身边的家人朋友也在不断提起去吴江买房，让我不得不正视这件事：吴江的楼市真的很火，好像全苏城的人都在赶过去买房。
吴江的房子不仅受本地人的追捧，在国家利好政策的出台下，更是受到了大批投资客的青睐。人在消费方面总是有着从众心里的，别人都去吴江买房了，生怕自己抓不住上车的最后机会，就像当初园区房子低价的时候，大批的老苏州人不屑一顾，觉得是乡下地方，最后只能望房兴叹...大家都抱着错过了园区、错过了高铁新城，最后的吴江不能再错过的心态去吴江抢房子。所以，吴江的成交数据如此亮眼也是有原因的！
但是，吴江的楼市火热并不代表所有楼盘都值得购买，我们在买房时一定要了解周边的政策和配套，特别是在中央“房住不炒”的定调下，买房人更应该注意楼市的变化，毕竟买房不是超市抢打折鸡蛋...
相城区不仅房价对于刚需来说不算友好，而且外来人口买房不仅要满足限购政策，还要积分大于600，就这一条就阻挡了很多购房者的脚步。所以成交数据惨淡也就可想而知了。当然，你如果是人才，另当别论！
此外，相城区于刚需而言价格偏高，于改善、学区而言不及园区、狮山等；而吴江，一方面有太湖新城、高铁南站等城市内生规划支持，另外还有长三角一体化示范区的外生力量贡献，而整体房价明显低于相城。
如此看来，吴江的发展前景好像更受大家好评，算是当之无愧的潜力股！
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