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地铁将实现城际互通,苏州这些洼地要起飞啦!

来源:365淘房 2021-06-05 07:25

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一直以来,苏锡常之间的轨道交通互通都是人们热议的话题,而随着长三角一体的推进,城际间的互通互联正在加速

近日,苏锡常轨道交通互通的话题又上了“热搜”。

未来,无锡地铁5号线将东延接苏州相城区,与苏州7号线衔接,无锡地铁3号线将跨望虞河与苏州高新区预留线路接通

无锡地铁5号线会通到相城,目前苏州7号线延伸线已经明确,往西通到黄埭、苏相合作区等区域板块。

无锡地铁3号线也预留了和新区的连接路线,望亭、通安等板块也会被盘活。

地铁的互联通将给这些原本洼地的乡镇板块的带来新的发展机遇。

NO. 1|壹

首选我们来看看下这几条线路如何布局的,规划的无锡5号线连接苏州在建的7号线!

目前无锡地铁5号线规划终点站止于鸿山路站。

而苏州地铁7号线北起相城区莫阳站,后续还有延伸线到黄埭,应该会从黄埭连接鸿山。

 按照计划,苏州轨道交通7号线将于2024年贯通运营剩下就要看无锡5号线的进度了。

未来,无锡的5号线和苏州的7号线连通,不仅方便了两城之间的人员往来,也会给线路所经板块的发展带来活力。

另一个联通的线路就是无锡3号线和苏州的新区规划线路。

目前,无锡的地铁3号线已经开通,南段起始站就是苏南硕放机场。

无锡的3号线二期已经被纳入第三轮轨道交通建设,而且后期会和苏州高新区的预留路线接通。

3号线跨望虞河与新区接通,应该是连接的浒墅关、通安的地铁线路。

高新区浒墅关的地铁规划线路有13号线、18号线、21号线等;通安会有13号线、19号线以及21号线经过,还会有一条城际铁路。

轨交的联通标志着苏锡常一体化进入了实质性的阶段,也会进一步的促进苏南同城化。未来苏锡常三市的交通运输等连通将更加紧密。

NO. 2|贰

轨交交汇处串联的板块都是两城的乡镇板块,比如无锡的硕放、鸿山、鹅湖,苏州的黄埭、苏相合作区、望亭、通安等。

这些板块共同的特点就是“洼地”。目前这几个板块的新房售价几乎都是所在城市的价格洼地。

只有苏州的黄埭目前价格高一些。目前最高价格超过了23,但对于苏州而言,这里仍是洼地。

而在无锡的几个板块更便宜,比如鹅湖历史上新房的报价仅1.3-1.4万左右,目前暂时无新房可售。

祥瑞去年11月在板块内新拿地块还未入市,根据当时拿地6413元/㎡的楼面价,预估未来售价不会超过历史价格。

鸿山的房价也是比较便宜的,新房售价大约在1.6-1.7万元/㎡,这些对于苏州人来说简直是洼地的洼地了。 

 此外,值得一提的是:目前无锡的鹅湖、鸿山板块不限购。

而在苏州的洼地黄埭、苏相合作区等板块也不断有新的项目进驻。

包括黄埭即将入市的碧桂园河湾星著,刚领完预售证,备案均价2万出头,最低总价仅需要180万。

 

另外,在苏相合作区本周刚成功出让了一幅地块,被雅居乐以13702元/㎡的楼面价拿下。

目前板块内在售的恒大珺睿庭均价2.2w+。洼地板块新地块的入市也给购房者低价入住苏州的机会。

而望亭板块的均价目前也仅1.6-1.8万左右,相较黄埭等板块2万+的价格,这里应该是目前苏州少有的价格洼地了。

因此,未来苏州、无锡两城轨道交通串联后,这些价格洼地或将成为人们购房置业的新“热土”。

NO. 3|叁

地铁串联的板块发展前景可期,往日的价格洼地将会树立新的标签,对于这里居住的人们来说,他们是优先享受双城乃至三城生活的人。

 未来苏锡常三城地铁一旦实现互通,势必加速乡镇板块融入主城、融入“苏锡常”。 

交通壁垒被打通,也将提升板块关注度和活跃度。

未来在苏锡常这些城市,很多这里偏那里远”的刻板印象逐渐被淡化。

 

乡镇板块势必迎来新一轮发展机会,“洼地”也将实现崛起。

 

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