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进入下半年,苏州有什么让你期待的大事呢?必须有东西通达的9号线(规划中,下同)!
按照苏州四大区“十四五”规划来看,9号线也即将开启申报流程。
9号线起点为绣品街,终点为胜浦路,东西向串联了科学城、科技城,古城,湖东,胜浦,昆山等地,全长共61km,设站26座,其中换乘站16座。
预计工程一期将建造新区绣品街到园区胜浦路这一段,长约47.6km,设站23座,设计时速拟采用120km/h;而工程二期将连接昆山南站。
古城、湖东这些地方不缺轨交,而科技城和胜浦真的对9号线迫不及待了,这两个教育资源丰富的板块,太需要地铁了!
有了地铁,这两个板块的价值才能真正地展现出来!毕竟,学校再近,你还是要生活的,如果没有轨交,去狮山核心区和园区湖东核心区Shopping,还是要费点油的~
01
大科技城
5月,在科技城大悦澜庭公开售楼处时,小编跟许多看房的朋友聊过,本来以为大家都会吐槽科技城匮乏的商业配套,没想到大家都在吐槽轨交的事。可见轨交在人们心中的地位,真的直接与“交通便利”挂钩了!
当然,科技城虽然没轨交,缺少商业,但,TA有自己的特色,那就是遍地高质量的教育资源,大大小小,密密麻麻,真的是成片成片的,就怕你的孩子没有好学上~
除了顶流学校资源,科技城不负盛名,在高科技产业上,在全国都能称得上是独树一帜!区内引进了日本富士通、五十铃、美国丹纳赫、印度NIIT等近400家世界500强跨国公司。
“新能源、医疗器械、软件信息”三大产业蓬勃发展,轨交产业、知识产权服务业等也初具规模,已集聚了多达3万名海内外各类高层次专业人才!
这样的科技城板块也引来了众多品牌房企的入驻,如苏高新、招商蛇口、保利、旭辉、中粮等,他们在科技城南北两个大片区打造了多个项目。
总的来说,科技城北部围绕教育资源做文章,基本都是高层;而南部围绕的是生态宜居,基本都是低密度住宅。
北部除了中粮的大悦澜庭,还有恒泰&招商&华发的浅悦静庭,保利的和光山语等。
因为身处三校环绕的区位,前不久大悦澜庭毫无意外地首开售罄;浅悦静庭因为自带商业体“星悦里”,也受到了购房者的追捧,去化成绩出色。
另外,和光山语还没有开盘,难道要等大悦澜庭全卖完?照理说,有低密度住宅业态,没必要虚啊,想不通~
而南部,招商&苏高新&金茂的前山澜庭,主打高品低密度住宅,入市1330套,已去化近八成,余下的房源大多数是1、2层的。
当然,中海的阅狮山不能忘了,高装标+伴山环绕式超高绿化,未来前景那叫一个好!项目目前还没有开盘,有新区改善的可以看看。
9号线的到来,将彻底扭转科技城的区位劣势,并联动科技城与南大校区,其价值真的不用多说了~
而另一边,9号线东端,园区胜浦也在期盼着轨交。
02
高贸新城
作为园区十四五规划中不断被提及的“高贸新城”,在园区恐怖的规划落地成功率上看,胜浦良好的前景属于基本盘。
按照规划,五年内苏州将设立不少于800亿元的苏州自贸区专项发展资金,其中最高份额用于高贸新城发展投资建设!
除了自贸区投资,还有更多——胜浦三座学校(含在建的星浦学校)纳入星海教育集团旗下,政府投入11亿进行道路建设……
目前项目正在如火如荼地建设之中,预计7月底首开,至于价格,任TA再优秀,均价大概率蹦不出3.1万的范围,苏州的限价,真的充满人文关怀!
悦见云庭南边还有万科63号地,目前也正在修整地面,马上就能开工建设了。
还有,7月开拍的地块就在万科西边,感觉板块未来的改善属性已经溢出了!
等轨交9号线到位,三座星海学校也已就绪,未来区域的价值在园区的加持下,必然不可小觑!
03
轨交价值
这样一看,9号线的价值真的不是一般高,两个新城的核心区,可就指着TA带来翻天覆地的变化了!
不过,与板块内的期盼不同,有不少购房者还是希望轨交9号线来得晚一点,毕竟普通家庭攒个首付不是那么容易的。
其实,大家没必要惊慌,因为轨交从规划到落地开工,到建成通车,这个周期,参考下5号线,还是需要5-7年的,所以机会是有的,时间是够的。
未来,苏州将建成10+轨交,难以想象到时候坐着轨交,全城随意通达,甚至还可以连接上海,无锡,乃至南京的轨交,摩登世界,这大概就是了吧!
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