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近日，位于苏州工业园区的通苏嘉甬高铁项目（园区段）隧道进口段首幅地连墙钢筋笼顺利完成吊装，拉开了围护结构施工的画卷。这标志着中国高铁第一长隧苏州东隧道实质性开工建设。
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通苏嘉甬高铁园区段长15.5公里，其中隧道段长13.5公里。该段隧道为项目全线控制性工程，采用单洞双线断面型式，最大埋深58米，是我国目前建设标准最高、最长的时速350公里高速铁路城市隧道。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉，将从根本上消除区域城际交通南北纵向供给体系短板，实现长三角南北两翼客运快速化。
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