热点:小区停车位纠纷频繁上演 你被车位“绑架”没?

来源:365综合 2016-07-17 06:40

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如今,很多居民住宅区的车位成了稀有资源,新老住宅区的车主们都为如何停车而发愁,加之开车族越来越多、小区停车都得靠抢。据悉,从去年开始,苏州市场上开始流行起卖车位也要做一个热闹开盘仪式的风潮,现场比一些售楼的开盘都要火爆,更有开发商喊出“车位只售不租”的口号。对于车位,想买的买不到,不想买的被“绑架”购买,一位难求让人情何以堪!

一位难求千人抢 香格里车位热销狂潮!

千人车位也遭疯抢!?——这一幕,就真实地在旭辉香格里上演了。4月23日上午9点半,旭辉香格里二期车位盛大开盘,千人疯抢,创下苏州罕见的车位购买狂潮!

4月23日,旭辉香格里二期车位盛大开盘,尽管大雨,但依然抵挡不住客户的热情;早7点,就已有客户早早到达售楼处等候,不到半小时,沙盘区域已经挤满了客户;在客户的持续提前到场情况下,项目签到时间不得不提前到8点;

签到正式开始后半小时,现场已座无虚席,现场人声鼎沸,热闹非凡。

9点半,抢位大战正式开启,9点35分,首批客户摇得号码,进入选房区后,内场喊号声响起,欢呼声与掌声此起彼伏,在热烈的氛围中,车位房源销控表迅速飘红。

不到2小时,劲销350个!

园区中高端小区车位难求 价格两年翻一倍高达30万

如今,对于园区一些居民来说,停车难的问题已经难倒了很多人。

年初在苏州安家的许小姐吐槽,“好不容易在园区买了套房,但是每天上班在公司抢车位,下了班回家还要抢车位。有的时候回家晚了,小区没有空余车位了,只能停到马路边上。像现在梅雨季,我除了担心被贴罚单,还要担心暴雨下车子的安全”。

就以湖东现代大道华池街周边来说,聚集了海尚壹品、星湖国际、中央景城、绿地华尔道、和风雅致等中高端楼盘。在这些住宅区内,人有房车无窝的情况不在少数。

记者在走访中了解到,不少老业主都是在买房之初就将车位买下,“14年6月份买房子的时候车位卖7万,当时觉得有点贵,但是想想一劳永逸还是买下了,现在我们这车位基本都在15万左右了”。

某物业公司的工作人员也透露,现在该区域内可售卖的车位非常稀缺,基本都是一有空位就卖了。


小编点评:以上可见,车位的重要性!更多家庭还是愿意选择直接购买车位,以减少后期居住过程中的麻烦。而据小编了解,目前苏州许多住宅小区的原始车位配比都不到1:1,供求不均衡,加之有的家庭车辆数量大于1,对车位的需求量加大,更加显现出车位的稀缺性。小编以为,这就是“一位难求”最直接的原因。


 【苏州园区业主遭遇停车纠纷 地下车位只卖不租?

丁先生新入住苏州园区某小区,由于车位安排一直没有出来,大家都先停在地面100多个不收费的公共停车位。而随着大批业主入住,公共停车位很快就不够用,物业便开放了地下停车库。 但不久突然发出通知,要求业主购买停车位。

丁先生说:“不到6平米的一个地方,它要卖7万块钱。然后每个月我还要交60块钱的管理费,一年差不多就是700块钱左右了,也没有产权,可是我却要花这么多钱,我觉得不值。”

大部分业主和丁先生一样,拒绝购买车位,希望可以租赁。但物业和开发商没有回应,并开始关闭地下停车场。

来自小区业主群截屏

小区2000多户业主 开发商只拿出120个车位出租

业主徐先生告诉小8,6月份地下车位租赁就到期了,发布摇号通知以后,业主们认为非常不合理,“我们一共有2000多户业主,买房的时候地下车位是可租可买的,现在一个车位卖7万元,我们大部分业主都觉得租车位比较划算,以后卖房也方便。现在1000多个车位只开放120个租赁车位还通过摇号决定,没有和我们商量,也没有经过业主委员会的同意,就像霸王条款让业主们去买车位。

一位不愿透露姓名的工作人员表示,目前香樟园有大约290户业主在摇号通知发布后在物业管理处进行了登记,这些业主都可以对地下车位进行租赁。“没有登记的业主,我们这边现在还没有权限开放车位租赁,业主们可以选择购买车位。”至于地下车位为何只售不租,该工作人员表示自己并不清楚。


小编点评:动辄七八万的车位,对于不少刚刚购房的家庭而言,是一笔不小的开支,所以不少人会选择先租车位。然而不少开发商针对地下非人防车位多是只售不租,或是卖不完剩下的出租,于是乎,针对车位的矛盾就此产生。小编以为,小区内的车位、车库,还是应先满足业主的停车需要的好。


那么,对于那些不想买车位,也租不到车位的,该咋办呢?

小区周边车位5元一次也蛮方便

有业内人士透露,目前苏州市场上多数开发商对新建小区地下车位采取的是“销售+出租”方式,可售卖的车位一般售价在10万左右,出租车位的均价在150—300元/月。不过,有很多刚需业主并不愿意购买车位。

“我自己的车才十万元,平时代步开开,买套房都已经花光了家中所有积蓄,再花十几万元给车买‘窝’实在是拿不出资金了。”张先生年初在湖东买了一套二手小户型,平时回家停车会选择周边的地面划线车位。“地面划线车位5元/次,停一个月也就150元,虽然我们小区里租车位价格差不多,但是车位太紧张根本就租不到,停在路边也蛮方便。”张先生表示。

离家不远的商业体停车场也是个选择

除了刚需业主,一些改善型的购房者也没有买车位的意向。程女士一家在去年房价暴涨之前购买了一套三居大户型,“虽然我们不止一辆车,但是宁愿租车位也不买。买车位的话一次性投资十几万元,还不如做一些投资理财产品,收益还更高。再说如果将来我们要转手卖房,新业主不肯买车位的话,那这个车位不就白投资了吗。”程女士表示,像他们家这样不止一辆车的业主租车位的也挺多,都是考虑未来转手房产的便利性。

此外,小编解到,一些居住在综合商业体周边的居民平时也会把车停到商业体的停车场,“有的时候回家晚了小区就没有车位,抢车位抢不到,停在路边怕被贴罚单,我会选择停车到距离家不远的购物中心,收费一晚的价格也不会超过罚单的费用,还是可以接受的。”有业主表示。

最后,小编提醒大家,开发商用于出售的地下停车位只能是非人防车位,人防车位是不可出售的哦!

根据2013年5月1日实施的《江苏省物业管理条例》第六十六条第二款,“物业管理区域内依法配建的人民防空工程平时用作停车的,应当向全体业主开放,出租的租赁期限不得超过三年,不得将停车位出售、附赠”。 

根据《江苏省物业管理条例》第六十一条,物业管理区域内按照规划建设的公共建筑和共用设施,不得擅自改变用途。平时开发利用人民防空工程设施,不得影响其战时防空效能和应急避难功能。对于在人防工程的地下车库内安装地锁,开发商是有日常管理维护使用权的,因此也算合理。返回苏州365淘房>>