沪通铁路一期，计划6月底具备通车条件。目前，沪通铁路一期太仓段
所有工程项目“火力全开”，向最终目标冲刺，目前铁路电气化作业已完成96%
轨道铺装已完成98%，其余工作正在全面开展，预计4月中旬将进行联调联试
确保6月底具备通车条件，预计7月份正式通车
图源：太仓发布官微
与此同时，沪通铁路在太仓的，太仓站、太仓南站、太仓港站，也在加快建设中
太仓站
太仓站位于浏河镇新塘的石头塘东侧、S339省道南侧，是沪通铁路、苏南沿江铁路及未来多条轨道线的共用站。
太仓站实景图 图源：太仓发布官微
目前，太仓站站房已初具规模，整体呈船型，取自于郑和七下西洋起锚地的寓意。
太仓站现场图 图源：太仓发布官微
太仓站站房内部，机器的焊接声、切割声不绝于耳，干挂、吊顶、内部装修等施工全面展开。
图源：太仓发布官微
图源：太仓发布官微
建设中的连廊 图源：太仓发布官微
再过几个月，“列车前方到站太仓站”，就会出现在我们耳边了。
太仓南站、太仓港站
太仓南站位于科教新城东仓路西侧、上海交界处。太仓南站为中型站，目前也已经进入装修阶段。
太仓南站效果图 图源：太仓发布官微
太仓港站也在紧张施工中。
图源：太仓发布官微
新建沪通铁路（南通至安亭段）设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站，全长137.47公里，设计时速为200公里。
建成开通后，与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路、青烟威铁路形成无缝对接，成为烟台至上海的快速铁路通道，对于促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享具有积极意义。
江苏铁路还有一大波好消息
今年江苏计划建成铁路超过600公里，是历年计划建成通车项目数量最多、里程最长、任务最重的一年。
目前，全省在建的6条铁路中，沪通铁路一期、连淮扬镇铁路淮镇段、盐通铁路和连徐铁路等4条今年确保建成通车。
连徐铁路示意图 图源：江苏铁路
连徐铁路项目一分部桥梁下部结构施工已接近尾声，预计5月底之前，一分部管段内无砟轨道施工能顺利完成，确保连徐铁路今年下半年具备联调联试条件。
盐通铁路设计时速350公里，北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。目前，盐通铁路基本完成全线无砟轨道铺设。
连淮扬镇铁路设计时速250公里，连淮段已开通运营。今年全线建成后将连通苏北、苏中、苏南地区。
南沿江铁路示意图 图源：江苏铁路
在确保今年4条铁路通车的同时，南沿江铁路和宁淮城际铁路正按计划工期有序施工。
北沿江铁路也有新进展。北沿江高铁站场土地综合开发现场会近日在泰州举行，目前，北沿江高铁前期工作推进顺利，正力争早日开工建设。
北沿江铁路示意图 图源：江苏铁路
下一步江苏将推动年内计划开工的58个重大交通项目加快落地见效，全力争取上半年开工建设35个项目。并在将三年滚动计划的70个重点项目拓展到157个的基础上，再努力新增一批交通潜力项目，加强与沪浙皖省际协作，推动高位协调，全力争取在共建长三角世界级的机场群、港口群以及区域和都市圈城际铁路建设等方面取得新突破。
来源：太仓发布官微、江苏铁路
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